车架大小选择一般由三个值决定，分别是堆高、跨高、前伸量，应首先测量自身跨高，保证自身跨高高于车架的跨高2-5cm，再按自身跨高*0.67获得堆高值，至于前伸量，它和堆高的比值 str = 堆高/前伸量 决定了车架及格设计的是否激进，说人话激进的几何设计会让人趴的更低风阻更小，就是骑久了比较费腰，一般是>1.45就很舒适。不过相对跨高和堆高是随车架定死的不同。str值是可以后期调节坐垫位置和车把尺寸来改变整体前伸量，所以......